"תרבות אוכלת אסטרטגיה לארוחת בוקר" (פיטר דרוקר)
לפניכם רשימת מקורות שהכנו עבור כל אלה המעוניינים לחשוב מחדש על התרבות הארגונית הנהוגה במקום עבודתם.
לרשימת מקורות מורחבת על פי נושאים לחצו כאן.
כתמיד נשמח לשמוע מכם, ללמוד ולהשתפר יחד.
שלכם, צוות ILE.
הרעיון הבסיסי של תפיסת הניהול Lean הוא יצירת מקסימום ערך ללקוח במינימום משאבים. ארגון Lean פועל להבין לעומק את צרכי הלקוח, ומעצב את תהליכי העבודה שלו בהתאם תוך חתירה לשיפור מתמיד.
לשם כך מוסט המוקד משיפור של טכנולוגיות ספציפיות או שכלולם של תחומי התמחות במנותק זה מזה, לעבר שיפור הזרימה של מוצרים ושירותים לרוחב הארגון תוך תיאום ושיתוף פעולה מירביים בין המחלקות השונות. במרכז זרם-הערך הזה ניצב הלקוח.
להמשך קריאהעקרונות התרבות הארגונית בגישת Lean על בסיס המודל של פרופ' אדגר שיין – מצגת (באנגלית).
להמשך קריאהג'ים וומאק רואה במערכת הניהול המודרנית את המכשול העיקרי העומד בפני יישום מוצלח של חשיבת Lean. קראו כאן על ההבדלים בין הגישות.
להמשך קריאהדן פינק עוסק בגילויי המחקר שטרם חלחלו אל המגזר העסקי: בונוסים ושאר תמריצים אישיים מבית היוצר של הניהול המסורתי עלולים לגרום ליותר נזק מתועלת. אז מה האלטרנטיבה?
"ניהול המבוסס על פחד לא גורם לבעיות להיעלם – הוא גורם לעובדים להעלים אותן."
ריצ'ארד שרידן, מנכ"ל חברת Menlo Innovations, מסביר כיצד לנהל חברה באופן שיגרום לאנשים לבטוח זה בזה, לדמיין וליצור, במקום לפחד ולחשוב על עמידה ביעדים.
ארגונים המבקשים להטמיע את עקרונות העבודה של Lean נתקלים לעתים קרובות בקשיים שמקורם בתרבות הארגונית הנהוגה בהם.
הסרטון שלפניכם בוחן את התופעה באמצעות המודל התרבותי של פרדריק לאלו (Fredric Laloux), מחבר הספר Reinventing Organizations.
אחוז הבזבוז ברובם המכריע של הארגונים הוא כה גבוה, שיש בו שפע כמעט בלתי נדלה של אפשרויות לשיפור. כל בעיה, על כן, איננה דבר רע אלא פער ממצב רצוי, והזדמנות ללמידה ושיפור.
להמשך קריאהסוד הצלחתה של מנהיגת תעשיית הרכב העולמית טויוטה נעוץ בתרבות העבודה ובתפיסת הניהול שלה. טרייסי וארני ריצ’רדסון, שעברו את מסלול ההכשרה של עובדים ומנהלים בטויוטה החל בעבודה בקו הייצור ועד ניהול והובלת מערך ההדרכה, חושפים בפנינו את “סודות” ההצלחה הגלויים של החברה שמבינה שתרבות של ארגון לומד, היודע להתאים עצמו לסביבה עסקית משתנה, היא האסטרטגיה העסקית הנחוצה למימוש תכליתהּ – רכב אמין ובטיחותי המותאם לצרכיהם המשתנים של לקוחותיה.
להמשך קריאהרובנו מתוכנתים לספק תשובות, לא שאלות. בטור הנוכחי ג’ים וומאק מנסה להתמודד עם חולשה מוכרת לכל הורה, מורה, יועץ ומומחה – העדפת התשובה על שאילת השאלה – ומציע דרכים להיגמל מההרגל הבעייתי של המומחים (לרגע) ולהפוך מיועצים למנחים.
להמשך קריאהבאביב 2010 ננעלו שעריו של NUMMI, המיזם הניסיוני הנודע של חברות הרכב טויוטה וג’נרל מוטורס. מפעל הרכב NUMMI הוקם לקראת כניסת טויוטה לשוק האמריקני ונבנה כמיזם משותף עם המתחרה האמריקנית הגדולה – ג’נרל מוטורס. האמריקנים העמידו למיזם המשותף “נדוניה” בעייתית – מפעל כושל, מאויש בעובדים סוררים ואיגוד מקצועי מיליטנטי, שהניב תוצרת פגומה. ג’ון שוק – האמריקאי הראשון שהגיע לעמדת ניהול בכירה בטויוטה, וקיבל עליו את המשימה להפוך את טויוטה לחברה גלובלית – מגולל את סיפור הקמת המיזם ולקחיו.
להמשך קריאההפתעות הן חלק בלתי נפרד ממסע השינוי, ולא ניתן להיערך מראש לכל התרחישים האפשריים. האם בכל זאת ניתן להוביל שינוי בעת משבר?
סיפורה של חברת ווטרפול.